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PROTOTYP.
EINE PRÄSENTATIONSFORM OHNE SERIENNUMMER.

Aber erstens meinen wir das nicht ernst, zweitens würde das unserem Anspruch nicht gerecht und drittens ist es so einfach dann doch nicht, denn für den „Prototyp“ gibt es noch keinen treffenden Inbegriff.

Hinter „Prototyp“ steckt vielmehr eine Vision.

Wir eliminieren das Museum aus dem Wort Automobilmuseum und schaffen eine moderne Begegnungsstätte von Enthusiasten für Enthusiasten.

Einen Platz, der die Historie mit der Zukunft verknüpft. An dem Geschichte ebenso inszeniert wird wie Geschichten. Einen Ort, der sich immer wieder den Bedürfnissen der Zeit anpasst und sich ständig neu erfindet.

Und einen Raum, in dem es klassische, sehr seltene und automobile Raritäten zu erleben gibt.

Denn wir finden: Zu viele Automobilmuseen sind nur Automobilmuseen.

Klassische Automobile in Reih und Glied aufzustellen und mit einer dicken roten Kordel vom Publikum zu trennen, ist eine überholte, emotionslose Art der Information.

Die moderne Gesellschaft fordert ein hochwertiges Ambiente mit umfassender Dienstleistungspalette und hoher Aufenthaltsqualität.

Im Prototyp verschmilzt die Galerie mit der Gastronomie, die Information mit der Interaktion und das Staunen mit dem Spaß. Fahrsimulatoren in echten Karosserien machen die Träume von damals wieder erfahrbar.

Denn nichts ist enttäuschender als leblose Exponate, die nicht berührt werden dürfen, und die einen deswegen nicht berühren. Bewusst fokussiert sich Prototyp auf Sport- und Rennwagen.

Prototyp will aber mehr. Hier vereint sich der Rennsport auch mit der bildenden Kunst, mit den Menschen in und hinter den Maschinen und hier füllt sich Geschichte mit Leben.